Kecederaan akibat nahas jalan raya memberi kesan besar kepada kanak-kanak di Malaysia—mereka menyumbang 14% daripada kematian dalam kalangan kanak-kanak berumur 5–14 tahun. Untuk menangani isu kritikal ini, negara komited untuk mencapai pengurangan 50% dalam kematian dan kecederaan akibat nahas jalan raya menjelang 2030, seperti yang digariskan dalam Pelan Keselamatan Jalan Raya Malaysia 2022-2030.
Untuk menyokong matlamat keselamatan jalan raya Malaysia yang bercita-cita tinggi, Global Designing Cities Initiative (GDCI), dengan kerjasama Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL), melancarkan fasa pertama projek transformasi jalan sekolah untuk dua sekolah di Jalan Genting Klang, Kuala Lumpur. Sebelum memulakan reka bentuk semula jalan, pasukan GDCI berinteraksi dengan pelajar, ibu bapa, dan guru-guru dari sekolah-sekolah tersebut melalui aktiviti-aktiviti yang interaktif.
Melihat dari perspektif kanak-kanak
Pertukaran Surat & Puzzle Jalan: Sekitar 30 murid Sekolah Rendah Danau Kota 2 berumur 7-12 tahun mengambil bahagian dalam pertukaran surat interaktif dengan rakan sebaya mereka di Chile. Pertukaran ini membolehkan mereka berkongsi pengalaman, idea dan visi tentang jalan yang lebih selamat di Kuala Lumpur. Pelajar-pelajar ini juga terlibat dalam aktiviti “puzzle jalan” di mana mereka mereka bentuk jalan idaman mereka, memasukkan unsur-unsur seperti pokok-pokok, taman permainan, dan lintasan pejalan kaki yang selamat.
Membayangkan semula jalan sekolah bersama pelajar-pelajar sekolah menengah SMK Danau Kota: Pelajar-pelajar tingkatan 1-3 berumur 13-15 tahun mengambil bahagian secara aktif dalam membayangkan semula jalan sekolah mereka dan mengutamakan keperluan mereka. Melalui pemerhatian di tapak dan ikon grafik, mereka mereka bentuk semula jalan mereka—mengenal pasti kawasan yang memerlukan penambahbaikan dan membayangkan persekitaran yang lebih selamat dan menyeronokkan. Lee Shen Zhou, 13 tahun, berkata: “Saya ingin mereka bentuk sebuah jalan untuk kanak-kanak bermain, dengan pokok-pokok, peniaga menjual ais krim dan laluan pejalan kaki yang selamat.”
Melihat Bandar dari Perspektif Kanak-kanak: Ibu bapa dan guru-guru mengambil bahagian dalam aktiviti yang membuka mata dengan menggunakan periskop terbalik, mensimulasikan perspektif kanak-kanak pada ketinggian 95 cm. Pengalaman ini membolehkan mereka memahami cabaran yang dihadapi oleh kanak-kanak di jalan, seperti melintas jalan dan pendedahan kepada pencemaran. Pemekaan ini membolehkan GDCI mereka bentuk jalan yang memenuhi keperluan dan keselamatan kanak-kanak kecil. “Dengan penglibatan sekolah oleh GDCI, ia memberi idea kepada orang ramai tentang apa yang kita mahu jalan kita menjadi seperti. Saya menggalakkan pelajar saya menyuarakan pendapat mereka,” kata Puan Hoo —pengetua SMK Danau Kota.
Melalui aktiviti-aktiviti menarik ini, GDCI berjaya mengumpul pandangan berharga daripada kanak-kanak, ibu bapa, dan kakitangan sekolah untuk menetapkan visi untuk jalan sekolah yang lebih selamat. Dengan memahami keperluan dan perspektif mereka, GDCI boleh melaksanakan elemen-elemen reka bentuk yang menggalakkan penggunaan jalan secara selamat oleh kanak-kanak. Pendekatan kolaboratif ini menekankan kepentingan penglibatan orang ramai dalam membuka potensi untuk jalan yang lebih selamat.
